Аккумуляторные батареи используются во всех автомобилях. Они являются составной частью, без которой ни один автомобиль не сдвинется с места. Чтобы аккумулятор прослужил достаточно долго, необходимо использовать его в соответствии с правилами, и, кроме того, в соответствующей манере его подобрать. Планируя выполнить подбор аккумулятора, стоит учитывать советы специалистов-механиков, но так же хорошо можно подобрать это устройство самостоятельно. Это не так сложно, как может показаться. Чем следует руководствоваться?
Когда аккумулятор в автомобиле требует замены, проще заменить его товаром аналогичного бренда. Однако это не всегда возможно или выгодно.
Много людей, желающих купить новый аккумулятор, сталкивается с проблемой выбора подходящей модели для вашего автомобиля. Помочь нам в этом могут (конечно, при поддержке специалистов в мастерской или магазине) конфигурации подбора аккумулятора по параметрам автомобиля, которые каждый уважающий себя производитель аккумуляторов размещает на своих страницах.
Что делать в случае, когда производитель, чей продукт мы выбрали, не имеет на своем сайте такой сервис? Проще всего проверить параметры вашего аккумулятора, т. е. напряжение, емкость, пусковой ток, полярность, тип полюсов и размеры.
Напряжение – что касается этого параметра, то он неизменен для вашего автомобиля. Если у нас батарея, напряжение которой составляет 12 В, то такое напряжение должно быть тоже новым. В настоящее время все пассажирские автомобили имеют установку 12V, существуют еще автомобили старых марок, которые имели установку 6V (например, Trabant, VW Garbus). С установкой 6V встретимся также в транспортных сельскохозяйственных средствах и некоторых мотоциклах.
Емкость – она не должна быть меньше, чем у модели, но не может быть значительно выше. Этот параметр можно максимально увеличить на 10%, в противном случае аккумулятор не будет вообще-можно активироваться через генератор, что будет способствовать снижению производительности и срока службы аккумулятора.
Пусковой ток – здесь мы можем оторваться по полной. Чем выше ток, тем больше мощности при запуске двигателя, в основном это касается дизельных двигателей, где для запуска требуется большая мощность. Хотя в двигателях, работающих на бензине тоже запас мощности не повредит, особенно зимой.
Поляризация – здесь часто возникают проблемы при выборе, в основном это связано со способом установки аккумуляторной батареи в автомобиле. На многих автомобилях устанавливается он производителем. Проще всего, когда у нас есть аккумулятор из автомобиля и установить его полюсами навстречу друг другу (так, чтобы видеть наклейку на боковой стороне аккумулятора).