Время от времени масляные фильтры требуют замены, но самостоятельное проведение этой процедуры требует некоторой сноровки. Водителям необходимо знать несколько нюансов, чтобы экономить на услугах автосервисов и своевременно проводить техобслуживание.

Почему важно менять масляный фильтр

Двигатель внутреннего сгорания активно работает во время каждой поездки. Детали постоянно двигаются, стирая металлическую поверхность в крошку, а сгорание воздушно-топливной смеси провоцирует выброс сажи и нагара. Всю эту грязь убирает моторное масло, которое обволакивает каждую частичку и защищает детали от контакта. Поэтому водителям рекомендуют при каждом техосмотре проверять систему фильтрации, а лучше купить масляные фильтры заранее.

Постепенно в смазке накапливаются примеси, которые делают ее гуще и мешают выполнять основные задачи. Поэтому ее пропускают сквозь специальный фильтр, который улавливает основную часть грязи. Когда материал забьется, то поток останавливается, если речь о поперечной модели, и просто перестает очищаться, если о пристеночной. Поэтому фильтры нужно своевременно менять — во время каждого планового техосмотра.

Можно ли провести замену без слива масла

Опытные автомеханики и водители утверждают, что провести замену без полного слива масла возможно. Но следует придерживаться нескольких правил:

  1. Машина должна стоять на ровной поверхности.
  2. Двигатель должен быть полностью холодным, то есть выключенным уже несколько часов.
  3. Внизу нужно поставить небольшой тазик или другую аналогичную емкость для сбора вытекающего масла.
  4. Крышку нужно откручивать медленно, давая время жидкой смазке вытечь. 
  5. На крышке клапанов крышку откручивать нельзя, потечет смазка.
  6. Перед установкой резинку на новом фильтре промазывают маслом.
  7. В конце нужно проверить уровень щупом, при необходимости долить.

На холодном двигателе основная смазочная масса стекает в картер, ниже уровня фильтра. В самом устройстве останется немного масла, поэтому нужно подстраховаться. Но желательно проводить такую неполноценную замену только в критическом случае, когда нет другого выхода.

Масляный фильтр заменяют только в случае полного загрязнения, когда крупные и мелкие частички забили материал и не пропускают смазку. Это означает, что и само моторное масло содержит большое количество посторонних вкраплений, что вредит работе двигателя. Поэтому желательно одновременно менять жидкость и деталь, дополнительно промывая систему.