Ремонт сколов и трещин лобовых стекол

Нужно отметить, что боковые и задние стекла типа «сталинит» подлежат не ремонту, а только замене, так как любое повреждение ведет к их тотальному растрескиванию и, соответственно, полной потере.

Ремонт сколов и трещин лобовых стекол производить не только можно, но и нужно. И тому есть несколько причин. Во-первых, внешний вид машины с поврежденным стеклом значительно ухудшается. Во-вторых, при перепаде температур, а также под влиянием вибрации маленький скол может превратиться в солидную трещину, которая может дать «ростки» и тогда исправить положение станет практически невозможно. Если вы умудрились довести состояние своего лобового стекла до такой плачевной стадии, то вам останется его только заменить, что может повлечь за собой большие материальные и временные затраты. Отсюда делаем вывод, что ремонт лобового стекла – процедура крайне важная и необходимая.

Если на вашем автостекле появился даже маленький скол, лучше сразу принять меры о его устранении. В противном случае, через месяц на вашем стекле будет трещина. 
Как только вы обнаружили скол, лучше всего сразу же заклейте поврежденный участок обычным широким прозрачным скотчем. Это не даст грязи и пыли проникнуть в место повреждения. Ремонт скола лобового стекла довольно прост по своей технологии: при помощи инжектора в образовавшийся скол вводится полимер, у которого коэффициент преломления света такой же, как у стекла. С помощью ультрафиолетовых ламп полимер высушивают, а само место ремонта отшлифовывают. Это очень надежная и проверенная технология.

Наиболее эффективен ремонт на стадии скола, от которого еще не пошли трещины. Менее всего поддаются ремонту длинные трещины, занимающие большую поверхность стекла. В некоторых случаях, когда стекло сильно повреждено, мы рекомендуем заменить его. Когда повреждение небольшое, стекло может «жить» после ремонта несколько лет. Поползет или не поползет трещина, во многом зависит от стиля вождения, от того, пользуетесь ли Вы автомойкой зимой, есть ли в автомобиле подогрев стекла, и других факторов.